مستشعر Autel TPMS MX-Sensor، مستشعر بديل للإطارات بتردد مزدوج 2 في 1 315 ميجاهرتز + 433 ميجاهرتز، مستشعر ضغط إطارات TPMS قابل للبرمجة والاستنساخ على مستوى المعدات الأصلية لجميع المركبات

■ مقدمة

مستشعر Autel MX-Sensor 2 في 1 (315 + 433 ميجاهرتز)، بصفته مستشعرًا عالميًا قابلًا للبرمجة يتميز بخيارات التثبيت بالمشبك والتثبيت بالكبس، وكلاهما ذكي وفعال ومصمم خصيصًا لاستبدال المستشعر بأقصى تغطية للتطبيقات وسهولة الاستخدام وملاءمة وأداء وموثوقية على مستوى المعدات الأصلية، سيساعد المستخدمين على توفير تكلفة أعمال التشخيص وزيادة كفاءة الإصلاح بشكل كبير.

أحدث مستشعر 4 في 1 لعام 2023: 315 ميجاهرتز و 433 ميجاهرتز

س: ما هو الفرق بين مستشعر MX والمستشعر من العلامات التجارية الأخرى؟
ج: يستخدم مستشعر Autel MX رقائق 88E، وهي نسخة مطورة من المستشعرات الأخرى المزودة برقائق 87e القديمة، وهي أكثر استقرارًا وأسرع من مستشعرات 87e القديمة في السوق.

ميزات مستشعرات Autel MX:

1. حل مشكلات ضغط الإطارات: وفقًا لبيانات ضغط الإطارات ودرجة حرارة الإطارات التي يجمعها المستشعر، يتم مراقبة تشغيل الإطارات في الوقت الفعلي
2. البرمجة اللاسلكية في آن واحد: يمكن برمجة مستشعرات MX بواسطة أداة فحص Autel TPMS
3. أقصى قوة إشارة: أقصى قوة إشارة للمستشعر لبرمجة ما يصل إلى 16 مستشعرًا لاسلكيًا بما في ذلك المستشعرات المثبتة بالفعل على العجلة.
4. استنساخ معرف بنسبة 100% بدقة / لا حاجة لإعادة التعلم: لا يلزم إعادة التعلم عند استنساخ مستشعر MX باستخدام معرف المستشعر الأصلي ووضعه في نفس الموضع.
5. سرعة إعادة التعلم: يمكن إعادة تعلم المستشعرات بسرعة بواسطة أداة فحص TPMS، لا توجد قيود على العلامات التجارية
6. تردد مزدوج 4 في 1 315 ميجاهرتز و 433 ميجاهرتز: يمكن لمستشعر 4 في 1 استبدال 99% من المستشعرات في السوق، ويمكن لوحدة SKU الواحدة تقليل استثمار المخزون وضغط التخزين
7. تغطية 98% من المركبات: يدعم 98% من المركبات على الطريق
تم اختباره واعتماده لتلبية معايير SAE: تضمن Autel أن مستشعرات MX خالية من عيوب التصنيع لمدة 24 شهرًا أو 24000 ميل، أيهما يأتي أولاً.

يعمل مع جميع أجهزة مسح Autel TPMS

يمكن لمستشعر Autel MX العمل مع أداة فحص Autel TPMS وأجهزة الفحص الأخرى

يعمل مع أداة فحص Autel TPMS:

يمكن لمستشعر Autel MX العمل مع MS906 Pro-TS، MK906 Pro-TS، MS906TS، MP808TS، MK808TS، TS608، TS601، TS508، TS501، ITS600، إلخ. لأداء البرمجة والتنشيط وإعادة التعلم وما إلى ذلك.
يمكن برمجة مستشعر MX فقط بواسطة ماسح Autel، ولا يمكن لأدوات المسح للعلامات التجارية الأخرى برمجة مستشعر Autel MX.

العمل مع أدوات المسح الأخرى:

يمكن لمستشعر Autel MX أيضًا العمل مع العلامات التجارية الأخرى لأداء إعادة تعلم وتنشيط المستشعر، ولكن يرجى ملاحظة أنه لا يمكن برمجته بواسطة ماسحات العلامات التجارية الأخرى.

خطوات تركيب سهلة

الخطوة 1: فك الإطار

انزع غطاء الصمام ولبابه وأفرغ الإطار. استخدم فكاك الخرزة لفك حافة الإطار.

الخطوة 2: فك الإطار

ثبت الإطار على مبدل الإطارات، واضبط الصمام عند الساعة 1 بالنسبة لرأس فصل الإطارات. أدخل أداة الإطارات وارفع حافة الإطار على رأس التركيب لفك الحافة.

الخطوة 3: فك المستشعر

اضغط على زر الضغط في جسم المستشعر، واسحب جسم المستشعر بعناية مباشرة من الصمام. اقطع اللمبة المطاطية وقم بتوصيل أداة TTV قياسية بالصمام. أزل الصمام من الحافة عن طريق سحبه عبر الحافة.

الخطوة 4: تركيب المستشعر والصمام:

1. ضع صابون الإطارات أو محلول التشحيم على جذع الصمام المطاطي.
2. قم بمحاذاة المستشعر مع فتحة الحافة وقم بتوصيل أداة سحب TTV قياسية بطرف الصمام.
3. اسحب جذع الصمام مباشرة عبر فتحة الصمام. لاحظ لمبة الصمام المطاطية تستقر مقابل الحافة، ثم قم بتجميع الغطاء مرة أخرى على الجذع.

الخطوة 5: تركيب الإطار

ضع الإطار على الحافة، وتأكد من أن الصمام يواجه رأس الفصل بزاوية 180 درجة. قم بتركيب الإطار فوق الحافة.

تغطية 98% من المركبات ومستشعر MX 4 في 1

1. تدعم مستشعرات Autel 98% من المركبات في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا، وتغطي تقريبًا جميع مستشعرات المعدات الأصلية في السوق، وتوفر تغطية للمركبات لأحدث الموديلات.

2. يلزم وجود مستشعر 2 في 1 SKU واحد فقط لخدمة جميع المركبات المزودة بنظام TPMS تقريبًا لتقليل تكاليف الصيانة وزيادة كفاءة التثبيت دون إعادة التعلم.

3. يمكن استنساخ مستشعر MX بنسبة 100% من معرف المستشعر الأصلي ووضعه في نفس الموضع.

المعلمة المحددة:

عمر البطارية: 4-6 سنوات؛
تردد التشغيل: 315 و 433 ميجاهرتز؛
نطاق مراقبة الضغط: 0 إلى 800 كيلو باسكال؛
رطوبة التشغيل: ≤90%؛
نطاق قراءة درجة الحرارة: -40 درجة مئوية إلى +125 درجة مئوية؛ قوة الإرسال: 5-8 ديسيبل متر؛ البطارية: 3.0 فولت.

■ إشعار

1. تجميعات مستشعر TPMS هي قطع غيار أو صيانة للمركبات التي تحتوي على نظام TPMS مثبت في المصنع.
2. تأكد من برمجة المستشعر بواسطة أدوات برمجة مستشعر AUTEL لطراز سيارتك وطرازها وسنتها المحددة قبل التثبيت.
3. لا تقم بتركيب مستشعر TPMS المبرمج في العجلات التالفة.
4. لضمان الأداء الأمثل، يمكن تركيب المستشعر فقط باستخدام الصمامات الأصلية والملحقات التي توفرها Autel.
5. عند الانتهاء من التثبيت، اختبر أنظمة TPMS للمركبة باستخدام الإجراءات الموضحة في دليل المستخدم الأصلي للشركة المصنعة للتأكد من التثبيت الصحيح.
6. في كل مرة يتم فيها صيانة الإطار أو فكه، أو إذا تمت إزالة المستشعر أو استبداله، فمن الإلزامي استبدال الحلقة المطاطية والغسالة والصمولة ولب الصمام بأجزاءنا لضمان الإغلاق الصحيح. من الإلزامي استبدال المستشعر إذا كان تالفًا بشدة.